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走基层 访车企 宣讲党的二十大精神 推动二手车新政落地落实

时间:2022/11/23 17:06:00  来源:

走基层 访车企 宣讲党的二十大精神 推动二手车新政落地落实

   

近日,市人大代表、会长程立雄率领协会执行会长、党支部书记许常青;执行会长、工会主席谢艺;常务会长梁达伟、梁海燕及秘书处一行走基层、访车企,带头开展调研宣讲,推动党的二十大精神走进基层、走进企业,推动二手车新政落地落实。

     党的二十大报告鲜明指出,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。个体经济有相当一部分是实体经济,发展实体经济二手车行业不能也不应该缺席。调研活动先后到高州市宏景汽车城、电白区汇盛二手车交易市场调研,召开车企代表座谈会,走访二手车会员企业。每到一处为会员企业送上党的二十大报告单行本和二手车新政解读册,以群众听得懂、能理解的语言,以接地气、聚民心的方式,引导会员企业领悟精神要义,抓好精神贯彻落实。大家认真学习党的二十大精神,无不为党的十九大以来党和国家事业取得的历史性成就和新时代10年发生的历史性变革而自豪,无不为党的二十大描绘的全面建成社会主义现代化强国、全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图而振奋,立志听党话、跟党走,让党的二十大精神“走进行业百企”,推动党的二十大精神在茂名二手车行业落地生根

     10月1日二手车新政落地实施后,新政下我市二手车企业如何积极作为、变革朔新、熟悉交易政策等热点问题是此次调研的重点。为了更好地帮助会员企业学习理解新政策,听取收集企业在落实新政策过程中遇到的急难愁盼”等困难与问题,会长程立雄以简洁的语言,从行业角度梳理我市二手车企业的发展现状,指出:茂名二手车市场整体呈现快速增长态势,2021年交易量达12.2万辆,交易额突破80亿,且仍有极大增长空间;二手车市场以“经纪+个人”模式为主,行业“小、散、弱”仍是目前主要形态;二手车增值税减税至0.5%,将促进经纪模式往经销模式转变,不转型的二手车商可能面临淘汰;临时产权登记还二手车“商品”属性,二手车商将不再受购车指标限制。认为,国家出台利好行业行稳致远的政策,增强了二手车行业爬坡过坎、积极作为的底气和实力,将会极大促进行业进一步向规范化、标准化、诚信化方向发展。

     现有数据显示,目前我市二手车交易量在粤西地区体量虽大,但仍是以“经纪+个人”模式为主,个体企业“小、散、弱”。截至2022年9月,全市约有500家二手车企业中,剔除少量实力较强二手车经销企业外,大多为传统意义上的纯二手车商,占比超过90%。如此规模体量的二手车商群体,人员规模3人以下的企业占比超过85%,其中个体企业占了相当大的比重。认为:疫情之下,个体经济发展遭遇到了一定的困难,一些中小规模的个体工商户面临着生存难题,二手车行业更首当其冲,经受着重大考验。表示:要始终把会员企业放在心中,畅通车企表达诉求渠道,认真倾听企业意见建议,及时回应群众关切,不折不扣把企业反映的突出问题解决到位。建议:2023年1月1日起,车商通过自然人“背户”的形式做生意行不通了。为应对新政,若年底前没有做好二手车经销公司备案等手续,或自身规模较小,不具备注册公司,可以临时找大一点的经销公司挂靠,将个人名下的车辆放到平台公司。各地可实行由市场方成立二手车经销企业或代理公司,其余车商均挂靠其名下,实行自负盈亏、梱绑式的合营模式。

 

    好政策关键在落实。在走访、调研中,会员企业围绕新政实施进行了气氛热烈的互动。表示要踊跃学习领会党的二十大精神,以饱满的热情“再出发”。表达了对政策的理解和政策落地落实的看法,肯定了政策推进行业发展、促进二手车经销、带动消费所发挥的重要作用。认为:车商经纪变经销是趋势,交易市场开票费变服务费是出路。要改变二手车经营主体存在“小散弱”碎片化下的交易环境。随着政策效应的逐步释放,积极作为,厘清思路和角色定位,调整服务模式,配合政府相关部门及协会共同推进新政实施,让行业、企业“解渴”受益,应享尽享。

     要求全行业车企和员工,要坚决落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重要要求,按照国务院进一步优化疫情防控工作“20条”措施要求,动员组织会员、车商广泛参与,看好自己的门、守好自己的人,从自身做起,从点滴做起,认真遵守防疫基本行为准则,自觉提高自我防护能力。严格落实疫情防控措施,多理解、多支持、多包容、多担待防疫工作,自觉传递正能量,提振精气神。

    副会长戴越、丁富超参加调研活动。

 

 

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